文明出行始于足下

　　3月21日，“迎接G20人人讲文明—做文明有礼浙江人”全省统一活动启动仪式温州分会场在市区世纪广场举行。即日起，我市将组织志愿者开展文明引导主题活动，呼吁市民争做文明温州人。

　　文明出行，究竟是该用行为道德准则来规范，还是用法律来强制约束？事实上，不管是新旧《道路交通安全法》，都明文规定，行人乱穿马路将被处以罚款。毋庸置疑，乱穿马路就是违法了。然而，由于处罚轻微、执法不严等因素，导致长期以来人们更倾向于将“乱穿马路”归为道德自律的范畴。也正因此，乱穿马路这一陋习“不痛不痒”地存活至今。

　　劝止在先，教育告诫为主。这是马路上交警对于乱穿马路者的主要处罚手段。若非执意违抗、胡搅蛮缠，通常都会得到“通融”。可以理解，交警的“通融”是因为“处罚不是目的，关键要引起重视”。更有甚者，喜欢在马路口众目睽睽之下“逞英雄”。一旦中途遭遇车流“堵截”，还会把错归咎他人：“明明看到有人走在横道线上，还开这么快！”周边都没车，穿还是不穿？这更能考验出一个人的文明素养。然而，如今在街头时而能见到这样一幕：红灯亮了，周边都没车，等候过马路的人群会先集体站停，四下张望后，人群中出现了一两个乱穿马路的始作俑者，身后马上跟上几个，随后又是一大片，只剩下两三个“坚守阵地”，但眼看越来越多的“后继者”擦身而过奔赴“对岸”，终于也忍不住迈开了脚步,从众心理，往往会令一些深知乱穿马路违反法规的守法市民也“身不由己”地弃岸而去，并开始学会了自我宽慰：“反正周围没有车，没影响到谁”。

　　文明出行要做到各行其道，在没有划分车道的路上，要靠右边行驶；做到不逆行，不扶肩并行，不双手离把，不攀扶其他车辆，不在便道上行驶。文明出行时要做到通过路口要严守信号，停车不越线，不绕信号行驶；转弯时要伸手示意，不强行猛拐并恰当地使用车铃。

　　我听说现在交通违法挂钩公务员考核，执勤民警查纠到政府公务员的交通违法行为，在严格依法处罚的同时，将其详细记录，由市公安局按月汇总，通报给监察部门，凡一年内超过一定次数的交通违法行为的，公务员考核将被评为不称职。我觉得这种制度应该深化，可以建立一个平台，由交警部门及时向违法市民所在单位通报违法信息，作为各单位年终考核的参考。

　　对于学校师生，我建议也向在校学生发放统一制式的“学生交通安全联系卡”，由学生随身携带；民警纠处学生交通违法行为，一律教育后记录在卡，并做好登记；各学校每月汇总一次，将全校学生的交通安全记录予以公布，交通违法记录较多的不得参加先进评比，屡教不改的给予处分。文明交通教育就应该从小抓起。(鹿城区文明办 吴启翼)